全球球精选!23.18万元的摩卡,终于找对定位了
(资料图片仅供参考)
现在的混动汽车市场实在太卷,大家的选择面也越来越广,魏牌新摩卡DHT-PHEV绝对是其中相当贴心的一款——它上市仅仅只提供了一款配置,23.18万元的两驱长续航版,这下完全解决你的选择焦虑了。
这个价格我相信很多人都会惊讶,毕竟之前的摩卡DHT-PHEV,售价可是29.5-31.5万元,新摩卡DHT-PHEV不会搞什么趁机减配吧?
这确实是多虑了,作为改款车型,魏牌新摩卡DHT-PHEV的配置依然是可圈可点的,不过在外观、智能上倒是有了一些提升。
外观的改动并不算大,显然能看出新车采用了尺寸更小的无边界格栅,品牌LOGO竖立其中,两侧是分体式大灯,是不是想起了前段时间品牌大火的蓝山?稍微没那么明显的就是车长的增加,魏牌新摩卡DHT-PHEV的尺寸为4881/1960/1690mm,轴距则是2915mm,符合你心中大五座车型的标准吗?
再来就是智能了,新摩卡DHT-PHEV搭载了9.2英寸的全液晶数字仪表,中间是一块14.6英寸的超大悬浮式中控屏,新车标配了咖啡OS车机系统,还可以选装NOH高阶智能驾驶辅助系统,这点有试驾车之后我会详细体验。
比较有趣的是,中控屏下方用一块9英寸触控板去代替了原本位置的大部分实体按键,虽然有一点点反光的可能,但对于科技感的提升绝对是大有裨益的,再加上W-HUD抬头显示,四屏联动的豪华感绝对是超过20万级别的。
新摩卡DHT-PHEV的豪华不只是科技感的营造,极大面积的软性材料搭配带加热通风按摩的真皮座椅,更有大五座的布局加持,舒适程度完全可以保障。
而在继续采用搭载1.5T混动专用发动机搭配电动机的同时,新摩卡DHT-PHEV还采用了两挡DHT变速箱,系统最大功率可达291kW,WLTC工况综合续航能达到1100+km,纯电续航也有着175km,这就意味着上下班通勤是可以当作纯电车型来使用的,也能再次降低用车成本。
最后说回“两驱长续航”这个版本,其实这的确是大部分用户会选择的配置,而新摩卡DHT-PHEV还带来了23.18万元的售价,用更低的价格带来依然出众的配置、质感升级的内外饰,吸引消费者简直是毋庸置疑。
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